2019年9月25-26日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車工程研究院牽頭（以下簡(jiǎn)稱“工程院”）搭建的中國(guó)汽車功能安全測(cè)試庫(kù)（以下簡(jiǎn)稱“測(cè)試庫(kù)”）首次成果發(fā)布會(huì)在江西上饒“汽標(biāo)委第七屆（2019）道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)”上成功召開。
工程院副院長(zhǎng)戎輝在本次研討會(huì)第一天上午發(fā)布了測(cè)試庫(kù)工作成果，重點(diǎn)介紹了測(cè)試庫(kù)搭建目的及定位，并就測(cè)試庫(kù)未來(lái)的規(guī)劃進(jìn)行了介紹。戎輝副院長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外各相關(guān)企業(yè)共同參與完善測(cè)試庫(kù)內(nèi)容，為中國(guó)汽車電子功能安全保駕護(hù)航。隨后，第二天上午來(lái)自工程院第五開發(fā)本部副總工李艷文博士在本次大會(huì)上做了關(guān)于“中國(guó)汽車功能安全測(cè)試庫(kù)研究與應(yīng)用”的主題演講。
為了保證參會(huì)人員更好的理解測(cè)試庫(kù)內(nèi)容，工程院在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搭建了“中國(guó)汽車功能安全測(cè)試庫(kù)”互動(dòng)體驗(yàn)展臺(tái)，與參會(huì)人員深入交流并交換意見。現(xiàn)場(chǎng)來(lái)交流的技術(shù)人員絡(luò)繹不絕，起到非常好的互動(dòng)體驗(yàn)效果。
“中國(guó)汽車功能安全測(cè)試庫(kù)”已經(jīng)涵蓋功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求的整車級(jí)、系統(tǒng)級(jí)以及軟硬件級(jí)的三層級(jí)測(cè)試需求。整車級(jí)測(cè)試庫(kù)已經(jīng)覆蓋部分新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車；系統(tǒng)級(jí)測(cè)試庫(kù)已覆蓋BMS、EPS、ADAS等關(guān)鍵電子電控系統(tǒng)；軟硬件級(jí)測(cè)試庫(kù)已經(jīng)覆蓋英飛凌TC39x系列、TI的TDAx系列、NXP的MPC57x等主芯片。
汽車功能安全技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略層面要求。工程院基于行業(yè)現(xiàn)狀需求，從功能安全“標(biāo)準(zhǔn)、政策、認(rèn)證、測(cè)試、共性技術(shù)”入手，牽頭搭建“中國(guó)汽車功能安全測(cè)試庫(kù)”，其目標(biāo)是為功能安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策制定提供技術(shù)支持、為汽車功能安全認(rèn)證提供測(cè)試庫(kù)支持、搭建行業(yè)功能安全共性關(guān)鍵技術(shù)研究平臺(tái)。（劉波雨）