12月11日
一年一度的中汽中心科技周活動(dòng)
將正式拉開帷幕！
兩大院區(qū)同步開啟
各類創(chuàng)新大賽精彩紛呈
上百件展品登陸
與你開啟“零距離”體驗(yàn)！
今天，我們收羅了第一手資料
教你正確打開科技周上的中汽中心工程院！
在本次科技周中
工程院共有13項(xiàng)設(shè)備、9項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)亮相
面向智能駕駛、新能源汽車、聲學(xué)舒適性等多個(gè)領(lǐng)域
小編邀請(qǐng)了幾位工程師為您講解
一起來看看吧！
01 智能座艙HMI自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)
該套智能座艙HMI自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，是國內(nèi)首個(gè)采用3D機(jī)器視覺技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車載直屏和異形屏在實(shí)驗(yàn)室條件下的自動(dòng)化仿真測(cè)試。
該設(shè)備通過機(jī)械手模擬人手對(duì)顯示屏的點(diǎn)擊、滑屏、拖拽等操作，通過攝像頭仿真人眼進(jìn)行UI界面切換的識(shí)別。自主研發(fā)測(cè)試管理軟件，采用圖形化界面設(shè)計(jì)，可一鍵執(zhí)行并生成測(cè)試報(bào)告。該系統(tǒng)覆蓋觸控交互類、語音交互類、手機(jī)互聯(lián)類、CAN總線通信類等功能測(cè)試，及流暢度、響應(yīng)時(shí)間和可靠穩(wěn)定性等性能測(cè)試，能夠大幅提升座艙產(chǎn)品的測(cè)試效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
02 基于虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的駕駛模擬平臺(tái)
基于虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的駕駛模擬平臺(tái)由虛擬場(chǎng)景、車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件和駕駛模擬設(shè)備組成，能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬場(chǎng)地環(huán)境中的擬真駕駛。用戶可在虛擬場(chǎng)景中設(shè)置地形、路面參數(shù)及環(huán)境特征，經(jīng)駕駛模擬設(shè)備輸入后，借助車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件進(jìn)行計(jì)算，以實(shí)現(xiàn)車輛在特定場(chǎng)景下的模擬駕駛試驗(yàn)以及車輛性能分析。
該平臺(tái)搭載了豐富的試驗(yàn)場(chǎng)景，以冰雪試驗(yàn)場(chǎng)為例，集成了冰路、雪路兩種低附著路面的性能參數(shù)，可以模擬行駛、打滑等各種工況，實(shí)現(xiàn)整車與系統(tǒng)的虛擬標(biāo)定、虛擬調(diào)教工作，克服季節(jié)環(huán)境對(duì)車輛開發(fā)周期的限制。該平臺(tái)還可以支持車輛在開發(fā)初期的快速測(cè)試，及時(shí)反饋車輛性能，加快研發(fā)設(shè)計(jì)的優(yōu)化迭代。同時(shí)，該系統(tǒng)結(jié)合線控底盤臺(tái)架，可實(shí)現(xiàn)控制器與轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的硬件在環(huán)測(cè)試，還支持駕駛員實(shí)時(shí)輸入的人機(jī)共駕試驗(yàn)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具備廣泛的應(yīng)用前景。
03 汽車路噪主動(dòng)控制系統(tǒng)開發(fā)工具鏈
本套工具鏈產(chǎn)品由中汽中心工程院智能聲團(tuán)隊(duì)開發(fā)，面向汽車路噪主動(dòng)控制（RNC）系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，形成了全流程工具鏈產(chǎn)品。具體包括：量產(chǎn)嵌入式算法庫“LIB”、開發(fā)調(diào)試硬件“HDK”、仿真軟件“RNC Simulator”三套技術(shù)工具，可實(shí)現(xiàn)汽車路噪主動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)車問題排查，有效解決主動(dòng)降噪方案設(shè)計(jì)、算法標(biāo)定以及路試問題排查效率低下的行業(yè)痛點(diǎn)。
路噪主動(dòng)控制系統(tǒng)開發(fā)工具鏈打破了NVH與電子電控在主動(dòng)降噪系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域“背靠背、難溝通”的狀態(tài)，大大加速路噪主動(dòng)降噪開發(fā)進(jìn)程。
RNC Simulator 工具及案例
04 C-V2X虛實(shí)融合實(shí)車測(cè)試系統(tǒng)
C-V2X虛實(shí)融合實(shí)車測(cè)試系統(tǒng)提出以駕駛場(chǎng)景大數(shù)據(jù)為核心的測(cè)試閉環(huán)實(shí)施與應(yīng)用，構(gòu)建了實(shí)驗(yàn)室—封閉場(chǎng)地—開放道路的三級(jí)交通場(chǎng)景數(shù)據(jù)同步采集及測(cè)試支撐體系。該產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品進(jìn)入開發(fā)與測(cè)試驗(yàn)證同時(shí)域、同頻新虛實(shí)融合測(cè)試模式，有效打通測(cè)試體系尚不完善的癥結(jié)，從根本上解決諸多核心共性技術(shù)問題。結(jié)合自研的測(cè)試管理軟件，實(shí)現(xiàn)測(cè)試用例管理，測(cè)試數(shù)據(jù)采集，測(cè)試結(jié)果分析。
本套測(cè)試裝備面向智能駕駛測(cè)試領(lǐng)域，通過虛擬目標(biāo)物代替真實(shí)目標(biāo)物，可適用于各大汽車企業(yè)，開展性能開發(fā)相關(guān)測(cè)試。目前為一汽、江鈴、廣汽等多家頭部企業(yè)提供測(cè)試服務(wù)。
歡迎大家來中汽中心科技展廳和新能源基地與我們見面！此外，在風(fēng)洞中心，還有測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域面向空氣動(dòng)力學(xué)整車減阻、風(fēng)噪改善等多個(gè)專項(xiàng)技術(shù)等您來參觀體驗(yàn)！