近日，經(jīng)北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）對(duì)中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“工程院”） 汽車電子與硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)體系、測(cè)試資源、流程保障及測(cè)試技術(shù)多方面審查通過，工程院正式獲得北汽新能源第三方控制器測(cè)試機(jī)構(gòu)授權(quán),可為北汽新能源零部件供應(yīng)商提供第三方測(cè)試服務(wù)，并出具測(cè)試報(bào)告。
具體覆蓋零部件如下：
整車控制器（VCU）
電池管理系統(tǒng)（BMS）
驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器（MCU）
P檔控制器（PCU）
水加熱控制器-水暖式PTC空調(diào)系統(tǒng)（WTC-H）
水加熱控制器-水暖式PTC電池系統(tǒng)（WTC-B）
電動(dòng)空調(diào)控制器（ECC）
電動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)（EAS）
低速行人提醒（VSP）
電動(dòng)雨刷電機(jī)（EWM）
智能大燈控制器（ADB）
電池管理單元*4（BMU）
頂燈控制器（OHC）
充電控制器（CCU）
多功能方向盤（MFS）
控制器第三方測(cè)試在國內(nèi)是一種全新的業(yè)務(wù)模式，通過該模式可以整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)研發(fā)測(cè)試資源，明確專業(yè)分工，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)資源優(yōu)勢(shì)，細(xì)化研發(fā)流程，對(duì)車型開發(fā)周期和質(zhì)量都有優(yōu)化促進(jìn)作用。
作為天津市首批企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，工程院汽車電子與硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)室目前擁有13臺(tái)dSPACE Simulator HIL測(cè)試機(jī)柜、豐富的整車模型庫和完善的軟件體系，建立了完善的整車電氣測(cè)試開發(fā)與驗(yàn)證解決方案，測(cè)試能力覆蓋傳統(tǒng)車、新能源車及智能網(wǎng)聯(lián)車動(dòng)力控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車身及信息娛樂系統(tǒng)，可提供涵蓋整車電控系統(tǒng)開發(fā)過程中的模型在環(huán)（MIL）測(cè)試、軟件在環(huán)（SIL）測(cè)試、硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試、網(wǎng)聯(lián)及信息安全測(cè)試、實(shí)車功能及可靠性測(cè)試、測(cè)試臺(tái)架開發(fā)等技術(shù)服務(wù)。（晏江華）