2021年11月4日，由中汽中心舉辦的第三屆科技周“風(fēng)洞先進(jìn)應(yīng)用技術(shù)”研討會(huì)在天津舉辦，本次會(huì)議邀請(qǐng)?zhí)旖蛉姟⑸虾＞拧⑼瑵?jì)大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、上汽大眾等多位風(fēng)洞領(lǐng)域企業(yè)、高校專家做主題講解。會(huì)議得到來(lái)自上汽大眾、一汽大眾、一汽紅旗、華晨寶馬、豐田、廣汽、重汽、天津超算等多家整車企業(yè)、高校和科研院所的60余位嘉賓的關(guān)注。
汽車熱•氣動(dòng)性能是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要手段，自2009年-2021年國(guó)內(nèi)建成的汽車風(fēng)洞超過(guò)20余座，風(fēng)洞快速建設(shè)的同時(shí)也面臨著風(fēng)洞應(yīng)用技術(shù)及虛擬驗(yàn)證技術(shù)滯后帶來(lái)的挑戰(zhàn)。中汽中心致力于搭建行業(yè)風(fēng)洞技術(shù)交流平臺(tái)，圍繞風(fēng)洞虛擬仿真技術(shù)、風(fēng)洞測(cè)試技術(shù)、數(shù)字化開發(fā)應(yīng)用等行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入講解和剖析，會(huì)議得到行業(yè)的一致認(rèn)可，對(duì)推動(dòng)我國(guó)風(fēng)洞技術(shù)的研究和發(fā)展，提升我國(guó)自主品牌汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
圖-研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言嘉賓