2021年7月30日，由中國汽車技術研究中心有限公司牽頭承擔，天津大學、南開大學參與的天津市科技重大專項與工程項目“滿足移動源柴油車國Ⅵ標準排放后處理裝置研發(fā)與應用”順利通過驗收。
此次驗收會由天津市科技局委托的天津技術產權交易有限公司組織，評價專家組由天津理工大學張嘉琪教授（組長）、天津城建大學費學寧教授、中國人民解放軍陸軍軍事交通學院資新運教授組成，中汽中心首席專家、項目負責人李振國博士、天津大學劉慶嶺教授、南開大學王衛(wèi)超教授等項目組成員參加了項目答辯。
李振國博士首先對項目完成情況進行了匯報，該項目主要針對移動源柴油車排放對環(huán)境空氣質量影響的突出問題，開展了柴油車后處理催化劑配方、工程化工藝及系統(tǒng)匹配集成應用等技術研究，發(fā)明了具有自主知識產權的分子篩SCR催化劑和錳基莫來石型DOC/DPF催化劑配方，大幅提高催化劑活性和耐久性，開發(fā)了高精度尿素噴射控制策略和老化修正模型，最終完成滿足柴油車國VI排放標準的后處理裝置開發(fā)。該項目在催化劑技術方面取得重大突破，打破了SCR催化劑國外技術壟斷，顯著降低DOC/DPF貴金屬用量,達到國際領先水平。項目成果已在國內多家后處理企業(yè)和主機廠的多款國VI機型實現(xiàn)了應用，為國六排放法規(guī)的實施提供技術保障和產業(yè)支撐。
隨后，評價專家組各位專家在聽取項目匯報和審閱驗收資料的基礎上進行了質詢和討論，依次對該項目各個方面提出了寶貴意見與建議。李振國博士在聽取各方意見與建議后，對各位專家表示由衷的感謝。