2019年6月22日，2019中國新能源汽車產業發展暨動力儲能電池技術創新金壇茅山峰會召開，本次峰會以“能源互聯，驅動未來”為主題，中國工程院院士孫逢春、院士吳鋒等業界專家和眾多業界企業家齊聚金壇茅山，共同探討新能源汽車產業發展新趨勢。會議同期還召開了江蘇省動力及儲能電池產業創新聯盟成立大會，中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱“常州院”）被授予產業創新聯盟的常務理事單位。
中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司聚焦三電系統開發，具備新能源整車電安全、電池系統機-電-熱多領域性能的開發能力，在動力電池單體一致性、結構輕量化、熱失控以及智能監控領域有深度研究，同時具備豐厚的測試評價體系，致力于解決新能源產業中所面臨的行業痛點問題；同時具備BMS開發能力并有成熟的配套產品，可為長三角新能源整車與零部件企業提供開發驗證一體化的高端技術服務，目前已為國內外多個知名企業完成了多項研發與驗證服務。
同時，建立了新能源動力電池綜合研發實驗室，實驗室以研發創新為發展方向，裝備配置先進，能夠支持客戶企業級標準的實驗，滿足國內外動力電池實驗的嚴苛需求。實驗室主要針對動力電池的電芯、模組、電池包或電池系統，進行電性能與安全的研發與實驗，致力于為客戶提供最優質的服務。
目前實驗室配備了：電池包單自由度電磁振動三綜合實驗系統、電池包多自由度振動仿真三綜合實驗系統（E-MAST實驗臺）、動力電池充放電設備多套、步入式高低溫濕熱環境實驗箱多套、步入式高低溫濕熱沖擊實驗箱、步入式鹽霧實驗箱、防爆式精密高溫實驗箱、擠壓針刺實驗臺等一系列國際先進的實驗測量設備。
電池包高低溫環境室
電池充放電設備間
電池擠壓實驗室
振動三綜合實驗室
實驗范疇為電性能、電氣安全實驗、機械防護及嚴酷環境實驗、非標實驗，主要實驗能力涵蓋：電性能、單自由度振動三綜合、六自由度振動三綜合、機械沖擊、擠壓針刺、濕熱循環、溫度沖擊、鹽霧腐蝕、電池濫用、加熱實驗、過充過放等。通過實驗得出動力電池在機械、電氣、精度、絕緣、性能等方面的工作狀態、可靠性及損傷情況，為動力電池的研發、生產及應用提供科學數據。
動力電池作為新能源汽車的核心零部件，其技術水平及產業化發展關系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。未來，常州院新能源動力電池綜合研發實驗室將充分利用企業研發創新平臺的優勢，著眼于行業前瞻關鍵技術的突破，不斷推動江蘇省乃至全國新能源汽車和動力儲能電池產業向更高質量的方向發展。（徐順怡）